Otevření nové CNG stanice v Lounech

Skupina RWE otevřela novou plnicí stanici CNG v Lounech

RWE kompletuje páteřní síť plnicích stanic
Nyní jich RWE provozuje již 10 v ČR

V Lounech 21. dubna 2011 - Novou plnicí stanici CNG v Ústeckém kraji dnes slavnostně otevřela v Lounech skupina RWE. Plnicí stanice, určená pro tankování autobusů i pro nejširší motoristickou veřejnost, je umístěna v areálu společnosti DPÚK Louny v Zeměšské ulici. Provozovatelem plnicí stanice CNG je společnost RWE Plynoprojekt, která v současné době provozuje již 10 CNG stanic v ČR.

Stanice je zapojena do karetního systému plnicích stanic CNG, což umožňuje její bezobslužný provoz. Tankovat zde budou zejména autobusy DPÚK Louny a dalších dopravců, ale samostatný výdejní stojan umožní denně v době od 5:00 do 22:00 hodin i natankování osobního vozu na CNG za zhruba 4 minuty.

„Výhodou CNG není pouze jeho cena, která je oproti benzinu poloviční, ale také minimální dopady na životní prostředí. Plynové motory produkují až o 90 procent nižší emise škodlivin, u CO2 je to o 25 procent méně než benzinové motory. CNG automobily tak splňují i nejpřísnější normy Euro V resp. EEV,“ vysvětlil Jan Ruml, jednatel RWE Plynoprojekt.

Celkem je v současné době v České republice 33 plnicích stanic CNG, do roku 2020 by jich mělo být v provozu téměř 300. Stejně dynamicky by měl růst počet vozidel na stlačený zemní plyn. V Evropě by jich mělo do roku 2020 jezdit až 23,5 milionu a jen v České republice se k tomu datu odhaduje jejich počet na 300–350 tisíc. Dnes jezdí v Čechách na stlačený zemní plyn 2 900 vozidel, z toho je 312 autobusů.

„V budoucnu uvažujeme o rozšíření partnerství s RWE i v jiných regionech při tankování našich autobusů na zemní plyn. Spolupráce byla plně profesionální, proto se určitě nebráníme jejímu dalšímu pokračování.“ informoval Michal Jergl, předseda představenstva DPÚK. Tato společnost nyní v Lounech provozuje 14 autobusů na CNG.

Cena sériově vyráběných osobních automobilů na CNG je srovnatelná s verzemi na naftový pohon. Vyšší pořizovací náklady se vrátí při nynějších cenách benzinu po zhruba 50 tisíci najetých kilometrech, při srovnání s naftou lze šetřit téměř ihned. Zejména firmy s velkým akčním rádiem a vysokým počtem ujetých kilometrů tak mohou díky zemnímu plynu významně snížit náklady na provoz svých vozových parků.